Maximale Luftleistung
Das leistungsstärkste der drei T-MAX Modelle für große Offroad- und Reisefahrzeugreifen.
Die T-MAX Storm Pump 190 LPM ist ein leistungsstarker digitaler 12V-Kompressor für große Offroad-Reifen, SUVs, Pick-ups, Geländewagen und Reisefahrzeuge. Mit einer maximalen Luftleistung von 190 Litern pro Minute und bis zu 150 PSI ist sie auf schnelles und kontrolliertes Befüllen ausgelegt.
Über das digitale Bedienfeld lässt sich der gewünschte Druck voreinstellen. Der aktuelle Wert wird wahlweise in bar, PSI oder kPa angezeigt. Sobald der Zieldruck erreicht ist, stoppt der Kompressor automatisch und informiert mit einem optischen sowie akustischen Signal über den abgeschlossenen Füllvorgang.
Das leistungsstärkste der drei T-MAX Modelle für große Offroad- und Reisefahrzeugreifen.
Druckvorwahl von 0 bis 90 PSI mit automatischer Abschaltung beim Erreichen des Zieldrucks.
Der aktuelle Reifendruck kann in bar, PSI oder kPa angezeigt werden.
| Modell | T-MAX Storm Pump 190 LPM | Versorgungsspannung | 12 V DC, maximal 13,8 V |
|---|---|---|---|
| Maximale Luftleistung | 190 l/min | Maximale Stromaufnahme | 42 A |
| Maximaldruck | 150 PSI / 10,3 bar | Druckanzeige | Digital |
| Druckvorwahl | 0 bis 90 PSI | Angegebene Genauigkeit | ±1 PSI |
| Druckeinheiten | bar, PSI und kPa | Automatische Abschaltung | Ja, beim Erreichen des Zieldrucks |
| Empfohlener Dauerbetrieb | Maximal 30 Minuten | Zylinderdurchmesser | 60 mm |
| Temperaturbereich | −45 bis +65 °C | Schutzart | IP68 |
| Bruttogewicht | 9,3 kg | Liefergewicht | 10 kg |
| Maße | 34,5 × 12 × 23 cm | Anschluss | Direkt an der Fahrzeugbatterie |
Vom kompakten Reise-Kompressor bis zur digital gesteuerten Storm Pump: Die drei Modelle unterscheiden sich vor allem bei Luftleistung, Bedienung und vorgesehenem Einsatzbereich.
| Eigenschaft | T-MAX 72 LPM | T-MAX 160 LPM | Storm Pump 190 LPM |
|---|---|---|---|
| Max. Luftleistung | 72 l/min | 160 l/min | 190 l/min |
| Max. Stromaufnahme | 30 A | 45 A | 42 A |
| Max. Arbeitsdruck | 150 PSI / 10,3 bar | 120 PSI / ca. 8,3 bar | 150 PSI / 10,3 bar |
| Druckanzeige | Analoges Manometer | Analoges Manometer | Digitales Display |
| Druckvorwahl | Nein | Nein | 0–90 PSI |
| Abschaltautomatik | Nein | Nein | Ja |
| Besonderheit | Kompakte Ausführung | Hohe Luftleistung | Digitale Druckkontrolle |
| Typischer Einsatz | Pkw, SUV, Reisen und gelegentlicher Einsatz | Große Reifen, Offroad und regelmäßiger Einsatz | Große Offroad-Reifen und komfortorientierte Nutzung |
Auf kleinen Bildschirmen kann die Tabelle horizontal verschoben werden.
Die genannten Förderleistungen sind Maximalwerte. Mit steigendem Reifendruck erhöht sich der Gegendruck und der tatsächlich geförderte Luftstrom sinkt. Reale Füllzeiten hängen deshalb unter anderem von Reifengröße, Ausgangsdruck, Zieldruck, Umgebungstemperatur und Batteriespannung ab.
Für die bestmögliche Leistung wird der Kompressor direkt mit der Fahrzeugbatterie verbunden. Beachte dabei die Bedienungsanleitung des Produkts, die zulässige Einschaltdauer und die Sicherheitshinweise des Fahrzeugherstellers. Bauteile des Kompressors können während des Betriebs heiß werden.
Die T-MAX Storm Pump 190 LPM ist ein leistungsstarker digitaler 12V-Kompressor für große Offroad-Reifen, SUVs, Pick-ups, Geländewagen und Reisefahrzeuge. Mit einer maximalen Luftleistung von 190 Litern pro Minute und bis zu 150 PSI ist sie auf schnelles und kontrolliertes Befüllen ausgelegt.
Über das digitale Bedienfeld lässt sich der gewünschte Druck voreinstellen. Der aktuelle Wert wird wahlweise in bar, PSI oder kPa angezeigt. Sobald der Zieldruck erreicht ist, stoppt der Kompressor automatisch und informiert mit einem optischen sowie akustischen Signal über den abgeschlossenen Füllvorgang.
Das leistungsstärkste der drei T-MAX Modelle für große Offroad- und Reisefahrzeugreifen.
Druckvorwahl von 0 bis 90 PSI mit automatischer Abschaltung beim Erreichen des Zieldrucks.
Der aktuelle Reifendruck kann in bar, PSI oder kPa angezeigt werden.
| Modell | T-MAX Storm Pump 190 LPM | Versorgungsspannung | 12 V DC, maximal 13,8 V |
|---|---|---|---|
| Maximale Luftleistung | 190 l/min | Maximale Stromaufnahme | 42 A |
| Maximaldruck | 150 PSI / 10,3 bar | Druckanzeige | Digital |
| Druckvorwahl | 0 bis 90 PSI | Angegebene Genauigkeit | ±1 PSI |
| Druckeinheiten | bar, PSI und kPa | Automatische Abschaltung | Ja, beim Erreichen des Zieldrucks |
| Empfohlener Dauerbetrieb | Maximal 30 Minuten | Zylinderdurchmesser | 60 mm |
| Temperaturbereich | −45 bis +65 °C | Schutzart | IP68 |
| Bruttogewicht | 9,3 kg | Liefergewicht | 10 kg |
| Maße | 34,5 × 12 × 23 cm | Anschluss | Direkt an der Fahrzeugbatterie |
Vom kompakten Reise-Kompressor bis zur digital gesteuerten Storm Pump: Die drei Modelle unterscheiden sich vor allem bei Luftleistung, Bedienung und vorgesehenem Einsatzbereich.
| Eigenschaft | T-MAX 72 LPM | T-MAX 160 LPM | Storm Pump 190 LPM |
|---|---|---|---|
| Max. Luftleistung | 72 l/min | 160 l/min | 190 l/min |
| Max. Stromaufnahme | 30 A | 45 A | 42 A |
| Max. Arbeitsdruck | 150 PSI / 10,3 bar | 120 PSI / ca. 8,3 bar | 150 PSI / 10,3 bar |
| Druckanzeige | Analoges Manometer | Analoges Manometer | Digitales Display |
| Druckvorwahl | Nein | Nein | 0–90 PSI |
| Abschaltautomatik | Nein | Nein | Ja |
| Besonderheit | Kompakte Ausführung | Hohe Luftleistung | Digitale Druckkontrolle |
| Typischer Einsatz | Pkw, SUV, Reisen und gelegentlicher Einsatz | Große Reifen, Offroad und regelmäßiger Einsatz | Große Offroad-Reifen und komfortorientierte Nutzung |
Auf kleinen Bildschirmen kann die Tabelle horizontal verschoben werden.
Die genannten Förderleistungen sind Maximalwerte. Mit steigendem Reifendruck erhöht sich der Gegendruck und der tatsächlich geförderte Luftstrom sinkt. Reale Füllzeiten hängen deshalb unter anderem von Reifengröße, Ausgangsdruck, Zieldruck, Umgebungstemperatur und Batteriespannung ab.
Für die bestmögliche Leistung wird der Kompressor direkt mit der Fahrzeugbatterie verbunden. Beachte dabei die Bedienungsanleitung des Produkts, die zulässige Einschaltdauer und die Sicherheitshinweise des Fahrzeugherstellers. Bauteile des Kompressors können während des Betriebs heiß werden.