Der Alu-Cab THOR Dachumbau, entworfen für die Land Cruiser 76 Serie. Das Thor Hubdach ist die neueste 2-Schlaf-Überlandlösung von Alu-Cab.

Wenn es um "Overlanding" geht, gilt der Land Cruiser 76 als eines der besten verfügbaren Überlandfahrzeuge. Sie sind stark, fähig und zuverlässig, was beim Überlanden wichtig ist.

Das THOR-Dach lässt sich in Sekundenschnelle entriegeln und öffnen und kann auch bei eingelegter Bettwäsche geschlossen werden. Sonnenkollektoren und Dachwannen können dem Dach hinzugefügt werden.

Universal-Schraub-Seitenkästen können als Zubehör an Ihr Fahrzeug angebaut werden, indem einfach die Heckscheiben ausgetauscht werden. Die Boxen können als leerer Schrank hinzugefügt oder der Thor Kitchen und Thor Recovery Schrank installiert werden.

"Overlanding" war noch nie so einfach, bequem und unglaublich leistungsfähig.

Beim Toyota, wird für die Montage das Fahrzeug-Dach abgeschnitten, um das Hubdach-Modul drauf zu montieren. Dieses wird dann mit Hilfe von Halterungen am restlichen Dach befestigt, und außen herum mit kleb und Dichtmaterial abgedichtet. Hier gibt es leider nicht mehr die Möglichkeit das Original Dach wieder "Einfach" zurück montieren.

Um ein Hubdach zu montieren braucht man etwas Zeit, es handelt sich ja schließlich um einen Dachumbau, allerdings hat man danach die Möglichkeit über eine interne Dachöffnung zu ihrem Zelt, ihrer Kleidung und ihren Schränken zu gelangen - und das alles in einem äußerst leistungsfähigen und kompakten Paket.

Es dauert nur wenige Sekunden bis das Dach entriegelt und geöffnet ist, und das dank des hochklappbaren Betts und der Matratze haben sie die Möglichkeit sogar Aufrecht zu stehen während sie sich umziehen. Schließlich kann das Dach mit all Ihrer Bettwäsche geschlossen werden, was bedeutet, dass Sie sich nicht mit dem Verstauen eines Schlafsacks herumschlagen müssen und Sie müssen keinen Packraum für Ihre Bettdecke und Kissen finden.

Die Tragfähigkeit der Ladeschienen auf dem Dach beträgt 50kg. Es ist wichtig zu beachten, dass die Position der Last auf dem Dach bestimmt, wie einfach oder schwierig es ist, das Zelt zu öffnen. Es wird immer empfohlen, schwerere Lasten nach vorne und leichtere Lasten, wie z. B. ein Solarpanel, nach hinten zu verlagern.

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